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面临“共享经济”的各种问题人们起头测验考试
[日期: 2019-05-20] [浏览次数: ]

  恰是由于同时看到“共享经济”的这些问题,以及它通过互联网毗连数量复杂的个别、开展 P2P 合做和买卖的潜力,一些人差不多正在共享经济兴起之初的 2014 年就起头谈论一种新的模式——“平台合做社”(platform cooperative),它试图把有着漫长汗青的合做社保守搬上 P2P 互联网的“平台”。他们把这种思惟称做“平台合做从义”,而所谓“共享经济”正在他们看来素质上是“平台本钱从义”。

  平台合做社不只仅是合做社版的“共享经济”,更是合做社版互联网经济。就像合做社涉脚保守贸易的各个范畴,平台合做从义也能够用来实现保守的互联网贸易。好比创始于的 Fairmondo(名字的意指“公允世界”)就是一个合做社版的 Amazon 或 eBay。

  如许的实例还有很是多,涉及大量行业,素质上它们不是要代替“共享经济”,而是实现一种、、去核心化、为公共共有和共享的互联网,并用它改变经济糊口。因而,它就像是合做社活动和 IT 界的开源活动(open source movement)的连系。

  对它的也从来没有遏制过。好比 Uber、Lyft 等现实大将其平台上的劳动者(司机、保姆等)做为企业焦点劳动力的公司,却将这些他们视做“承包商”而非雇员,因而能够不必他们供给社会福利和最低工资保障,而这些劳动者也得到任何构成工会取现实上的雇从构和的能力。成果是社会上呈现了良多以零工(或多份零工)做为全职工做的不不变就业者,此中良多人收入菲薄单薄以至欠债累累。这取共享经济企业所描画的“分享”闲暇时间和资本的赔外快者的身份十分分歧。而取此同时,它们给取之构成合作关系的保守行业(好比巡逛出租车)形成庞大的冲击。

  现实上,曾经有了良多“平台合做社” APP。好比 La`Zooz 是一个去核心化、社群共有、利用加密货泉的拼车办事;开办于美国的 Loconomics(名字意指“当地经济”)则是一个对接当地办事需乞降供给的 APP,它所有的办事供给者都被称做“所有者”(owner),能够选举合做社理事会,合做社发生的亏损按照“所有者”的贡献进行分派,实正打消了掮客,哪怕是共享经济掮客,实现好处共享。

  这取由股东节制,按照股份多寡分派残剩,员工只领薪而不参取决策的贸易公司模式十分分歧。它的焦点价值不是小我财富冒险和财富堆集,而是一个群体通过互惠合做来实现配合的福祉。

  “共享经济”正在降生之初就被各类浪漫的、前进的着,好比,共享经济给就业带来矫捷和,让闲置资本获得操纵,对好,削减中介,正在 2008 年金融危机废墟给通俗人一条就业出,以至可认为孤单的人创制社交机遇……此中一些确实没错,但只是对有些人,正在有些时候。

  合做社不是从义国度的特产,也不是农人的专利。现代合做社活动的一个主要泉源是 1844 年正在英国成立的“罗虚代尔公允前锋社”(Rochdale Society of Equitable Pioneers)。这是一个消费合做社。开初 30 名工人每人拿出 1 英镑,投资开设一家小店,发卖糊口必需品。借帮抱团采购、配合投劳,以及小店利润正在社员之间分享,这些贫穷的社员们能够买得起他们本来买不起的必需品。此外他们还把商铺的利润投资于其他一些向社员供给社会的事业。这种为会员配合所有,会员具有一人一票的节制权,按照贡献(劳动贡献或者消费贡献)分派残剩的模式,成为后来所有合做社的根基准绳。

  平台合做从义联盟(Platform Cooperativism Consortium)从 2015 年起头每年举办一届国际大会,正在本年 9 月 28、29 日将举行第四届,名为“播种:亚洲的平台合做活动”,听说是平台合做从义正在亚洲的首场国际流,地址正在中文大学。正在会议之前的两天,还放置了一场名为“合做松”的开辟竞赛,这个离奇名字来自于“合做社”+“黑客松”,后者是一种风行于手艺圈的“编程马拉松”勾当。届时,来自两岸三地的 IT 手艺人员、合做社人士、艺术家将正在一路开辟平台合做从义项目原型,好比网坐、APP、数据库,以至是。

  这些以分享为标语的公司最初成为一条价值链上独一的中介,向它所毗连的两端同时收费,用巨额投资铸就的垄断地位让它们享有强大的订价权,让他们的生意素质上成为一种收租行为。而这些并不投入一辆车、一套房,不维持复杂员工步队的 APP,却因而正在极短时间内成为世界上最大的运输和旅店企业,有着天文数字的估值。庞大的经济实力让它们以至有能力影响政策,匹敌监管。

  Airbnb 则把具有全球领取能力的旅客大量输送到旅逛目标地,完全改变了一地的室第租赁市场,创制出一种新的“士绅化”现象,让低收入者、年轻人租不起房。

  2014 年,结合国经济和社会事务部(UNDESA)做了汗青上第一次全球合做社普查。发觉其时全球合做社具有 20 万亿美元资产,年收入 3 万亿美元,经济总体规模仅次于,大于法国,若是是个国度,能够排名世界第五。全世界有 1260 万员工正在 77 万个合做社中就业(不包罗中国的 98 万多个“农人合做社”)。一些合做社能够十分庞大,好比印度最大的食物品牌 Amul 是一个奶农合做社,正在美国有 154 店的户外活动配备品牌 REI 是一个消费者合做社,西班牙巴斯克地域的 Mondragon 集团是一个年收入达到百亿欧元、雇佣七万多人的工人合做社。

  2015 年 1 月美国波特兰的一场,460 辆巡逛出租车的司机要求网约车恪守取出租车同样的法则,图片来自 Flickr 用户 Aaron Parecki

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